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  • 12月 01 週二 202014:11
  • 外科口罩正確戴法:病人綠色面才朝外


預防新流感,你的口罩戴法對嗎?網路流傳兩面一綠一白的手術用口罩,因為白色層可防病毒,所以健康者白色層應該向外戴,過濾外來病毒,生病者白色層則須朝嘴戴,避免傳播病毒;另外口罩也要捲起來再丟掉,這樣的觀念正確嗎?
原信指出,以兩面一綠一白的手術用口罩(註:又稱外科口罩)為例,指出「白色織布層為主要的防止病毒層」,加上「白綠兩層因織法不同因此效果各異」所以需分為兩種不同戴法。製造醫療用口罩的誠品濾材公司表示,文中提到的應為「醫療級三層不織布口罩」,結構不只兩層,這三層材質不同,自然織法、效果也各異;但正確的口罩戴法,仍應以綠色面朝外。
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  • 12月 01 週二 202008:52
  • 「奮鬥者」號身上的「黑科技」


原標題:「奮鬥者」號身上的「黑科技」 來源:科技日報   那個在海底下潛10909米的「奮鬥者」回來了。  11月28日,「奮鬥者」號載人潛水器深海試驗返航儀式在海南三亞舉行。這位凱旋的「奮鬥者」受到了熱烈歡迎。  「奮鬥者」號怎麼這麼牛氣,能夠「一口氣」下潛到海底10000多米?它到底穿著什麼樣的裝備,才能不懼海底高壓、高腐蝕的極端環境?在深潛地球最深處時,3位潛航員還向全國觀眾分享了他們的心情,又是怎樣做到的?  下面,我們就來扒一扒「奮鬥者」號的那些「高精尖」技術裝備。  它有聰明的大腦和一雙靈活的手  說起這位「奮鬥者」,就不得不談它的控制系統,也就是它的「大腦」。「奮鬥者」號的「大腦」由中國科學院瀋陽自動化研究所精心打造。  深海一片漆黑,地形環境高度複雜,「奮鬥者」號的「大腦」必須實現高精度航行控制,不然就可能有「觸礁」風險。  為此,研究人員克服了深淵複雜環境下大慣量載體多自由度航行操控、系統安全可靠運行等技術難題,「奮鬥者」號的「指揮中心」實現了在線智能故障診斷、基於在線控制分配的容錯控制以及海底自主避碰等功能,提高了潛水器的「智商」和安全性。  「同時,我們設計的神經網路優化演算法,能夠讓『奮鬥者』號在海底自動匹配地形巡航、定點航行以及懸停定位。其中,水平面和垂直面航行控制性能指標,達到國際先進水平。」中國科學院瀋陽自動化研究所研究員、「奮鬥者」號副總設計師趙洋說。  同時,研究人員還為「奮鬥者」號裝上了一雙高度靈活有力的「手」。  「潛水器使用了我們研發的兩套主從伺服液壓機械手開展萬米作業,每套手有7個關節,可實現6自由度運動控制,持重能力超過60公斤,能夠覆蓋採樣籃及前部作業區域,具有強大的作業能力。」中國科學院瀋陽自動化研究所水下機器人研究室副主任張奇峰說。  這雙手在深淵海底順利完成了岩石、生物抓取及沉積物取樣器操作等精準作業任務,填補了我國應用全海深液壓機械手開展萬米作業的空白。  身披戰甲「鈦」厲害  這位「奮鬥者」之所以能夠不懼海底高壓、高腐蝕的極端環境,是因為它的戰甲「鈦」厲害。  載人艙是全海深載人潛水器的核心關鍵部件,是人類進入萬米深海的硬體保障和安全屏障,標誌著一個國家載人潛水器的技術水平。「奮鬥者」號的載人艙球形外殼由中國科學院金屬研究所牽頭研製。  研究團隊解決了若干鈦合金基礎科學問題,攻克了載人艙材料、成形、焊接等一系列關鍵技術瓶頸。  「我們獨創的新型鈦合金材料Ti62A成功解決了載人艙材料所面臨的強度、韌性和可焊性等難題。」中國科學院金屬研究所研究員、全海深載人潛水器載人艙項目負責人楊銳說。  以往深潛器主要使用Ti64材料,在萬米海深的極端壓力條件下,按照載人艙的目標尺寸和厚度要求,這種材料在強度、韌性等指標上目前已不能達標。  為此,「我們首次提出一種新型的合金設計方案,並據此設計實現了一種全新的鈦合金顯微結構,在此基礎上發明了具有良好熱加工成形和焊接成形性能的鈦合金Ti62A,在韌性和可焊性與Ti64合金相當的前提下大幅度提升了強度,從而成功解決了載人艙球殼的材料難題。」楊銳說。  事實上,鈦合金材料存在固有的尺寸效應,即尺寸和厚度越大,其均勻性和力學性能的穩定性就越難保證。但這又是其應用於深海極端高壓環境必須跨越的障礙。  經過攻關,研究人員通過設計材料微觀組織及其獲取工藝,成功克服了鈦合金的尺寸效應。  直播萬米海底世界有保障  「親愛的觀眾們,萬米的海底妙不可言,希望我們能夠通過『奮鬥者』的畫面向大家展示萬米的海底。」  2020年11月10日8時12分,「奮鬥者」號成功坐底世界最深處馬里亞納海溝,3位潛航員第一時間通過水聲通信系統向全國觀眾直播了他們所看到的萬米海底世界。  相較於前兩代的「蛟龍」號與「深海勇士」號載人潛水器,「奮鬥者」號的聲學系統實現了完全國產化,這個系統由中國科學院聲學研究所牽頭研製。  「『奮鬥者』號的聲學系統突破了全海深難關,技術指標更高,在整個海試過程中表現優秀,為全海深範圍內的持續巡航作業提供了可靠的技術保障。」中國科學院聲學研究所高級工程師、「奮鬥者」號副總建造師和主任設計師、潛航員劉燁瑤說。  水聲通信是「奮鬥者」號與母船「探索一號」之間溝通的唯一橋樑,實現了潛水器從萬米海底至海面母船的文字、語音及圖像的實時傳輸。  此外,由聲學多普勒測速儀和定位聲吶及慣性導航等設備相集成的組合導航系統,還為「奮鬥者」號的巡航作業提供了高精度的水下定位導航。  在11月16日的下潛作業中,藉助組合導航系統和聲吶設備,「奮鬥者」號潛航員僅用了半小時便成功取回了此前布放在萬米海底的3個水下取樣器,成功實現「海底撈針」,並通過水聲通信機將取樣畫面回傳至母船。(記者 陸成寬)
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  • 11月 30 週一 202014:49
  • 離婚必有原因No Money No Love?

HUYG36
文/吳娟瑜/草根影響力新視野2019年台灣一天離婚148對,總計54000多對,其中結婚未滿5年的年輕夫妻有18000多對,佔整體離婚率34.6%。TVBS電視台記者來採訪時,我提到「No Money, No Love」,這句話說來很順口,卻道盡許多家庭的悲歡離合。 離婚必有原因 一對新人結婚多半甜蜜相愛,沒有人希望離婚收場,然而事與願違,現實生活的挑戰,讓彼此翻臉,甚至分道揚鑣。經不起考驗必然有些原因,婚姻中背叛出軌、婆媳問題、失業失志、價值觀差異、溝通不良等因素已是老生長談,整體探究,就是經濟因素和溝通因素。「No Money But Have Love」的時代在長輩那一代是經歷過的。因為相愛相守,再苦的日子只要咬緊牙根,丈夫拼命接工作,妻子守著屋子、守著兒女,大家一起把孩子拉拔長大。上一代還多半有四、五個孩子,穿破鞋,喝稀飯,栽培孩子唸書,日子也熬過來了,如今生一、兩個或乾脆不生,日子卻過不下去。沒耐心等待對方改變是離婚的癥結點之一,更多的觸發點來自經濟因素的考驗。1111人力銀行曾做過「上班族生育困境調查」(2017.12.18~2018.1.3),發現「已婚已生的受訪者中,有高達85%維持在雙薪收入,認為家庭月收入至少要新台幣78599元才能養得起一個孩子。更有32%的上班族表示,家庭月收入必須拉高至10萬元以上才足夠。」▲(圖/翻攝自草根影響力新視野)
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  • 11月 30 週一 202013:12
  • 秀數位金融實力 i郵箱體驗取貨嘗鮮


三立新聞/綜合報導2020台北金融博覽會熱鬧登場,中華郵政也打造專區活動,透過QR Code掃碼讓民眾體驗開箱取貨樂趣,現場也以店中店型態呈現新零售概念店,結合最新郵政VISA金融卡串聯數位物流服務,展現數位金融多元化生活所帶來的便利。工作人員:「QR Code先秀出來,可以選擇一項商品免費兌換。」結合多元支付,輕鬆一掃就能帶走。虛實整合郵購站結合郵政金融卡,大秀購物便利性 。工作人員:「輸入手機號碼再加上取件碼,那我們現在用QR Code。」行動i郵車也開進會場,只要掃碼QR Code就能體驗i郵箱開箱的樂趣,吸引不少民眾來嘗鮮。中華郵政近年來扎根數位金融,要提供超有感服務。民眾:「就是有種驚喜感,就是你不知道你會拿到什麼東西,你掃描之後你就可以拿到禮物。」民眾:「(i郵箱)它是24小時的,我剛問了一下,所以我就掃了QR Code,我覺得可以登入去註冊看看,如果以後有需要的話也可以使用。」這回在金融博覽會中中華郵政設立專區呈現新零售概念店,結合實體商品展售大秀智慧物流成果,未來添加郵政VISA金融卡生力軍,要再拓郵政新版圖。中華郵政儲匯處處長陳佳莉:「郵儲壽3業合一,所以我們這張郵政金融卡有結合票證功能,它除了有儲值功能,它也結合我們i郵箱、i郵購,串聯最主要就是建構一個郵政金融的生態圈。」
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  • 11月 30 週一 202010:00
  • [新聞]《營建股》張國政願接興航,國產爆量強彈-看板Stock-…

1.原文連結(超過一行或過長必須縮網址):
https://goo.gl/cl9ufs
2.原文內容:
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  • 11月 29 週日 202009:11
  • 草衙道耶誕城登場!10米聖誕樹必拍


記者劉沛妘/高雄報導年底最浪漫的節慶即將到來!不少景點都已開始瀰漫夢幻的聖誕氣息,而位在高雄捷運草衙站的大魯閣草衙道閃耀耶誕城已於26日閃亮登場,今年拍照打卡熱點非10米聖誕樹莫屬,10米高的聖誕樹聳立在夜空中,搭配後方的旋轉木馬及噴水池,怎麼拍怎麼美!不只如此,草衙道戶外廣場滿是璀璨燈海,整條「星光大道」彷彿置身童話場景中,將帶給遊客夢幻又浪漫的聖誕氣氛!▲草衙道閃耀耶誕城強勢登場,今年拍照打卡熱點非10米高聖誕樹莫屬!(圖/業者提供)草衙道閃耀耶誕城強勢登場,今年特地設置湯姆熊馬戲團、水驛廣場10米聖誕樹、巨大禮物盒「小小木屋」、「繽紛娃娃機」、聖誕炫彩霓虹拱門,還有適合小朋友玩的7米高超大麋鹿氣墊樂園,以及耶誕節必拍的「星光大道」打卡景點,草衙道戶外廣場從頭到尾佈滿閃耀燈飾,呈現出璀璨浪漫燈海,走在閃亮繽紛的街道上,感受最浪漫又夢幻的耶誕氛圍。▲小朋友最愛的7米高超大麋鹿氣墊樂園。(圖/業者提供)聖誕節當然少不了耶誕市集,12月每週六日15:00~21:00及聖誕節當日12月25日集合各式各樣的知名餐車,烤醬團子、囍丸和川田貳店等排隊美食,搭配創作歌手的即興演出,彷彿置身歐洲聖誕市集。「星空電影院野餐趴」則於12月12日和12月13日晚間登場,12/12(六)播映適合全家大小的《玩具總動員》,一同回味最經典的動畫片;12/13(日)播映最受歡迎科幻片《怪獸與牠們的產地》,一起進入魔法世界!▼▲草衙道戶外廣場從頭到尾佈滿閃耀燈飾,呈現出璀璨浪漫耶誕燈海。(圖/業者提供)此外,小朋友最愛的卡通「汪汪隊立大功」今年聖誕節也來高雄與民眾狂歡!「汪汪隊立大功-特派任務」快閃店於11/28(六)-1/3(日)橫跨聖誕及跨年期間限定開展,快閃店除了以汪汪隊總部及特派任務主題風格設計,還有汪汪隊立大功-總部打卡拍照區。超萌周邊美食Q萌犬首燒、進口霜淇淋、樂活輕食等,只有這裡吃的到,及眾多獨家限定商品限量販售,例如環保印章水彩筆、DIY手作商品、救援主題文具禮盒、造型圖書、終極狗狗英雄組、3D拼圖,以及汪汪隊迷小朋友最愛的限量玩具無線遙控車,現場更能體驗汪汪隊救援車駕訓班,憑汪汪隊任務護照,就能一同進入特派主題的任務場景,親臨體驗坐上汪汪隊駕駛車的快感,讓大小朋友度過不一樣的聖誕佳節!▲不只「汪汪隊立大功」快閃店販售週邊商品,週週還有限定卡友禮及專屬加價購。(圖/業者提供)
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  • 11月 29 週日 202006:18
  • 活泉茶館381-股友社社訊15──MerryChristmas&happyNew…




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  • 11月 29 週日 202001:24
  • 歐陽靖移居台南列11條南北差異 大讚「移居是正確選擇」

歐陽靖於本月8日透過臉書發聲分享南北差異,表示「移民來台南實在是正確選擇」。...

歐陽靖於本月8日透過臉書發聲分享南北差異,表示「移民來台南實在是正確選擇」。 圖 / 翻攝自FB 歐陽靖・裏東京生存記

今(2020)年年初演員歐陽靖於臉書宣布已懷孕五個月,並與日本籍攝影師男友小菅亮輔完成登記結婚。近期因疫情關係便選擇回到台灣待產,也順利的在8月生下兒子「新醬」,更在9月時攜家帶眷移居臺南市安平區。如今,歐陽靖於本月8日透過臉書發聲分享南北差異,表示「移民來台南實在是正確選擇」。
歐陽靖在內文中表示「從台北島內移民到南部,覺得一切好新鮮!當了兩個月『新台南人』後察覺許多有趣的事情」,並說明食物方面南部口味偏甜、手搖飲3分糖等於是台北的半糖,新奇的是早餐店都有賣鍋燒意麵,選擇種類多出不少,她也發現南部的醬油膏不鹹卻很甜,而且呈現半透明狀。
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  • 11月 28 週六 202010:50
  • 【山林】未完成的百岳-畢祿山


2012-04-28
缺了角的百岳-畢祿山-我們有緣必再相見 


畢祿山又稱『碧綠山』,海拔高度3371m,位於中央山脈中段,山頂三角點位於南投縣及花蓮縣交界(#039三等三角點)
自從合歡隧道旁開闢了一條可直抵畢祿山登山口的820林道後,這座海拔3371公尺,雄距於大禹嶺東北方的台灣百岳
便成為可以一日往返的大型郊山了。


今天終於要踏上101年的第一座百岳, 心裡既是期待又是擔心的
連日來的大小雨不斷,氣象預報也總是反反覆覆,心裡不安的情緒多少也跟著跳動
因為山裡總是存在著太多不知名的狀況。

2012-04-27
 中午12點三峽出發..天氣一樣大小雨不斷,這雨勢忽大忽小一路跟隨我們到台中
 下午3點多抵達清境,雨停歇了,灰暗的空中露出少許的藍天

下午5點半左右抵達大禹嶺合歡隧道口旁的停車場(今晚的搭營處)


此停車場空地雖鄰馬路,想必晚間會不時有運送卡車經過的吵雜聲,但基於路旁就有廁所(且還有燈光照明)
對於明日清晨就要上山的我們來說,將就點吧!!

今晚我跟李班長不搭帳改睡車上
同行的伙伴看我們這五星級車床,忍不住都想要來擠一下
 

 半夜凌晨時,車外下起大小雨,整晚淅淅的雨聲,但幾乎干擾不到我的睡意

清晨3點半,手機鬧鈴聲嚮,預計起床的時間到了
看著車外雨勢雖有較小,但仍不見有停雨的現象,心想~此趟畢祿應是取消了吧!!
把睡袋一拉,準備繼續窩進溫暖的被窩裡時,聽到車外同行伙伴ed先生的詢問
探試各位是否有上山意願
就在一來一往討論後
結果是~就先走前段(8.2k)的820林道再看情況吧!
既決定了~就走吧!!

 
大伙準備好,就緒出發起登已清晨5點了(離預計出發時間足足晚了1小時)
清晨摸黑走將快1小時的林道
05:45 雨已停歇

8.2K的林道~沿途高度落差雖小,但坍方點不少,要涉水的路徑更是多



 走在820林道上感覺如洗三溫暖般
有清涼需涉水而過的瀑布溪流,有精心動魄的塴斷壁處 

轉個彎又換成是悠閒雅緻的森林步道


金架係~忽冷忽熱吶!!



連日的大雨把這平坦的林道都變成水潌路了

06:39 通過大崩壁↓


崩壁前山覽絕色,讓人暫時忘卻此處的驚險





當天我苦笑著說:這820林道也有三多
瀑布多、崩坍處多還有就是咬人貓更是多
當天我可是足足被咬了二次...麻啊~

07:07來到廢棄摩托車處 (行程有嚴重落後)




下切橫越小瀑布

山頂景色真是虛幻,時而雲霧漂渺,時而陽光露出...真的讓人摸不著也看不透
更是讓人不知接下來的路,該是往上好~還是折返好

天氣不好的林道,越來越讓人感到有些不酥服了


今日真是感謝Ed先生辛苦的在前頭舖路,讓走在後頭的山友們鞋子可以少濕一些


OS:聽媽媽的話~早知不要來 




08:39終於踢完820林道,來到廢棄鐵皮屋


 
走完了漏漏長的8.2k林道後,今天的硬仗才正要開始


 
2.8k陡不完的拉繩陡上山徑,慢慢的再消磨大家的意志力

  
 
 
 




11:30 來到10公尺的陡峭山壁 


想說~經過鳶嘴的洗禮後,這峭壁應難不倒我了
爬上後往下一看~~真有恐怖咧~心想等回怎下山


常把"爬山有什麼難"掛嘴上的男主漢ed先生...竟然


通過此段後,沿路繼續陡上爬升
因相機電池已快沒電,又把電池遺漏在車上,只好收起相機專心往上攀爬

在這往上攀爬的期間,山頂上的天氣慢慢在變化中,不時的飄起濃霧及細雨
此時約下午1點了...在這天氣不好的情況下...我們不得不選擇放棄攻頂

 
 

堅持了這麼久...卻要在這放棄
原來~放棄是這麼的難(因為三角點就在不遠處..不甘)
原來~堅持是這麼的不容易(因為不知前方還有多遠..未知)
原來~畢祿山~它是要我學習著如何『放棄』與『堅持』

回程的8.2k林道,一直走在重覆的林道裡,走過一個又一個的彎道、經過一處又一處的崩坍、涉過一條又一條的溪流瀑布
此處充滿詭譎氛圍的森林,不禁讓人有種鬼打牆般走不去,原處迴繞的感覺

在近傍晚6點時,慢慢接近馬路聽到車子來往的聲音
此時心中突然有種重回人間的感覺

 心裡的不安才漸漸平復
晚間6點10分回到大禹嶺停車場
今天足足走了13小時,22公里的路程
 
 ***********
 
此趟未完成的畢祿山行
 
讓我體會到
 
生命不在乎得到多少

而是妳(你)經歷多少

從這些經歷中,找尋屬於自己的生命意義

畢祿~有綠我們必再相見
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  • 11月 27 週五 202014:04
  • 【性愛圖片】88種做愛姿勢,技巧花樣越多,愉悅就越多。(第五集)

41、跪坐碰撞式.jpg
說到做愛這件事,當然是掌握的技巧越多,性愛的花樣就越多,新鮮度就越高。然而,在日常的性愛中你會發現自己所用的性愛技巧非常的少,也就那麼幾個。即使想要改變,也不知從何下手。為此,愛樂園特地搜羅了88種做愛姿勢,由真人示範,讓你一看就會。廢話不多說,上圖為先,趕快學習一下吧!(第五集)
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